横跨独流减河的老西琉城大桥已经“服役”多年，如今已经不再通车，桥两侧的护栏被拆除，桥面上裸露钢筋，桥头还用砖墙封堵，俨然成了一座险桥。即便如此，封堵的砖墙被人破拆，每天四五十人拎着水桶到桥上钓鱼，甚至有人把三轮车、摩托车骑上大桥，十分危险。
记者调查 很多人上危桥去垂钓
“桥两边没有护栏，还有人坐在上面钓鱼，太危险了。”路过的司机熊先生打进本报热线说。昨天上午，按照熊先生的说法，记者来到横跨独流减河的老西琉城大桥，从津涞公路收费站旁边一条小路来到老桥的桥头，记者看到桥头停放着十多辆面包车，一堵高近2米，宽6米多的砖墙挡在桥头，可砖墙中间有一个2米多的大洞。穿过大洞就来到桥上，近千米的桥面柏油路被破除，裸露出很多钢筋，桥体两侧的护栏也被拆除。
虽然桥梁设施不健全，可桥上却有很多人，这些人基本上人手一个鱼竿，一个马扎，旁边还放一个塑料桶，将鱼线抛入七八米高的桥下，等待鱼儿上钩。越往桥中间位置，人越多，粗略统计，桥上至少有五六十人。由于桥比较长，因此上桥的市民有的骑着自行车、三轮车甚至还有摩托车。
记者调查 很多人上危桥去垂钓
“桥两边没有护栏，还有人坐在上面钓鱼，太危险了。”路过的司机熊先生打进本报热线说。昨天上午，按照熊先生的说法，记者来到横跨独流减河的老西琉城大桥，从津涞公路收费站旁边一条小路来到老桥的桥头，记者看到桥头停放着十多辆面包车，一堵高近2米，宽6米多的砖墙挡在桥头，可砖墙中间有一个2米多的大洞。穿过大洞就来到桥上，近千米的桥面柏油路被破除，裸露出很多钢筋，桥体两侧的护栏也被拆除。
虽然桥梁设施不健全，可桥上却有很多人，这些人基本上人手一个鱼竿，一个马扎，旁边还放一个塑料桶，将鱼线抛入七八米高的桥下，等待鱼儿上钩。越往桥中间位置，人越多，粗略统计，桥上至少有五六十人。由于桥比较长，因此上桥的市民有的骑着自行车、三轮车甚至还有摩托车。
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